Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación, y ofrecer contenidos y servicios de interés. Al continuar la navegación entendemos que aceptas nuestra política de cookies. Para más información consulta aquí (Enlace externo).

PMMU 2025-2030

#PMMU (Enlace externo) Procés participatiu del PMMU 2025-2030

Fase 4 de 4
Seguiment 1/7/2025 - 31/12/2025
Ver las fases

Cambios en "Millorar la comunicació entre el Vallès i el Baix Llobregat amb transport públic."

Comparar el modo de visualización:

Dirección

Supresiones
Adiciones
Supresiones
Adiciones

Título

  • +{"ca"=>"Millorar la comunicació entre el Vallès i el Baix Llobregat amb transport públic.", "es"=>""}
  • +{"ca"=>"Millorar la comunicació entre el Vallès i el Baix Llobregat amb transport públic.", "es"=>""}
Supresiones
Adiciones
  • +{"ca"=>"Millorar la comunicació entre el Vallès i el Baix Llobregat amb transport públic.", "es"=>""}
Supresiones
Adiciones
  • +{"ca"=>"Millorar la comunicació entre el Vallès i el Baix Llobregat amb transport públic.", "es"=>""}

Cuerpo

  • +["

    Millorar la comunicació intercomarcal amb transport públic. La comunicació entre el Baix Llobregat i el Vallès Occidental no pot ser passant sempre pel centre de Barcelona i trigant unes 2 hores o de vegades més. No podem anar diàriament i caps de setmana de poblacions tan grans com Sant Boi de Llobregat fins a altres poblacions similars del Vallès Occidental com Rubí, Terrassa, Sant Cugat i Cerdanyola (barri de Bellaterra on van els estudiants de la UAB). Un autobús del tipus X79 és la solució més efectiva independentment que millori el servei de Renfe Rodalies i que hi hagi previst unir les línies de FGC Baix Llobregat-Anoia i Vallès posant més vagons de trens actualment saturats de gent. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.

    ", ""]
  • +["<p>Millorar la comunicació intercomarcal amb transport públic. La comunicació entre el Baix Llobregat i el Vallès Occidental no pot ser passant sempre pel centre de Barcelona i trigant unes 2 hores o de vegades més. No podem anar diàriament i caps de setmana de poblacions tan grans com Sant Boi de Llobregat fins a altres poblacions similars del Vallès Occidental com Rubí, Terrassa, Sant Cugat i Cerdanyola (barri de Bellaterra on van els estudiants de la UAB). Un autobús del tipus X79 és la solució més efectiva independentment que millori el servei de Renfe Rodalies i que hi hagi previst unir les línies de FGC Baix Llobregat-Anoia i Vallès posant més vagons de trens actualment saturats de gent. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.</p>", ""]
Supresiones
Adiciones
  • +["

    Millorar la comunicació intercomarcal amb transport públic. La comunicació entre el Baix Llobregat i el Vallès Occidental no pot ser passant sempre pel centre de Barcelona i trigant unes 2 hores o de vegades més. No podem anar diàriament i caps de setmana de poblacions tan grans com Sant Boi de Llobregat fins a altres poblacions similars del Vallès Occidental com Rubí, Terrassa, Sant Cugat i Cerdanyola (barri de Bellaterra on van els estudiants de la UAB). Un autobús del tipus X79 és la solució més efectiva independentment que millori el servei de Renfe Rodalies i que hi hagi previst unir les línies de FGC Baix Llobregat-Anoia i Vallès posant més vagons de trens actualment saturats de gent. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.

    ", ""]
Supresiones
Adiciones
  • +["<p>Millorar la comunicació intercomarcal amb transport públic. La comunicació entre el Baix Llobregat i el Vallès Occidental no pot ser passant sempre pel centre de Barcelona i trigant unes 2 hores o de vegades més. No podem anar diàriament i caps de setmana de poblacions tan grans com Sant Boi de Llobregat fins a altres poblacions similars del Vallès Occidental com Rubí, Terrassa, Sant Cugat i Cerdanyola (barri de Bellaterra on van els estudiants de la UAB). Un autobús del tipus X79 és la solució més efectiva independentment que millori el servei de Renfe Rodalies i que hi hagi previst unir les línies de FGC Baix Llobregat-Anoia i Vallès posant més vagons de trens actualment saturats de gent. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.</p>", ""]
Número de versión 1 de 2 Mostrar todas las versiones Volver a la propuesta
Autoría de la versión
Avatar: Participació PMMU Participació PMMU
Versión creada el 01/04/2025 15:57