Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación, y ofrecer contenidos y servicios de interés. Al continuar la navegación entendemos que aceptas nuestra política de cookies. Para más información consulta aquí (Enlace externo).

PMMU 2025-2030

#PMMU (Enlace externo) Procés participatiu del PMMU 2025-2030

Fase 3 de 4
Avaluació 1/4/2025 - 30/6/2025
Ver las fases

Cambios en "Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa."

Comparar el modo de visualización:

Dirección

Supresiones
Adiciones
Supresiones
Adiciones

Título

  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}
  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}
Supresiones
Adiciones
  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}
Supresiones
Adiciones
  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}

Cuerpo

  • +["

    Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.
    Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.
    Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.

    ", ""]
  • +["<p>Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.<br> Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.<br>Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.</p>", ""]
Supresiones
Adiciones
  • +["

    Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.
    Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.
    Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.

    ", ""]
Supresiones
Adiciones
  • +["<p>Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.<br> Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.<br>Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.</p>", ""]
Número de versión 1 de 2 Mostrar todas las versiones Volver a la propuesta
Autoría de la versión
Avatar: Participació PMMU Participació PMMU
Versión creada el 11/04/2025 13:30