Aquest lloc web fa servir cookies pròpies i de tercers per millorar l’experiència de navegació, i oferir continguts i serveis d’interès. En continuar la navegació entenem que acceptes la nostra política de cookies. Per a més informació consulta aquí.

Pla metropolità de mobilitat urbana 2025-2030

#PMMU Per una mobilitat sostenible, saludable, eficient i equitativa a la metròpolis

Fase 2 de 4
Deliberativa 03-10-2024 - 21-03-2025
Veure les fases Proposa!

Canvis a "Tenir en compte l'impacte que genera l'aplicació de les restriccions de mobilitat derivat de l'apliació de les ZBE en treballadors."

Mode de vista de comparació:

Adreça

Esborrats
Addicions
Esborrats
Addicions

Títol

  • +{"ca"=>"Tenir en compte l'impacte que genera l'aplicació de les restriccions de mobilitat derivat de l'apliació de les ZBE en treballadors.", "es"=>""}
  • +{"ca"=>"Tenir en compte l'impacte que genera l'aplicació de les restriccions de mobilitat derivat de l'apliació de les ZBE en treballadors.", "es"=>""}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Tenir en compte l'impacte que genera l'aplicació de les restriccions de mobilitat derivat de l'apliació de les ZBE en treballadors.", "es"=>""}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Tenir en compte l'impacte que genera l'aplicació de les restriccions de mobilitat derivat de l'apliació de les ZBE en treballadors.", "es"=>""}

Cos

  • +["

    Tenir en compte que el 60% dels vehicles del corredor d’Osona que treballen als Polígons del Baix Llobregat i el Vallès no tenen etiquetes i tindrà un gran impacte en les restriccions de les ZBE. També són persones més vulnerables que no tenen els recursos per canviar-se el vehicle. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió del Consell de mobilitat.

    ", ""]
  • +["<p>Tenir en compte que el 60% dels vehicles del corredor d’Osona que treballen als Polígons del Baix Llobregat i el Vallès no tenen etiquetes i tindrà un gran impacte en les restriccions de les ZBE. També són persones més vulnerables que no tenen els recursos per canviar-se el vehicle.&nbsp;Aquesta aportació ha estat recollida en sessió del Consell de mobilitat.</p>", ""]
Esborrats
Addicions
  • +["

    Tenir en compte que el 60% dels vehicles del corredor d’Osona que treballen als Polígons del Baix Llobregat i el Vallès no tenen etiquetes i tindrà un gran impacte en les restriccions de les ZBE. També són persones més vulnerables que no tenen els recursos per canviar-se el vehicle. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió del Consell de mobilitat.

    ", ""]
Esborrats
Addicions
  • +["<p>Tenir en compte que el 60% dels vehicles del corredor d’Osona que treballen als Polígons del Baix Llobregat i el Vallès no tenen etiquetes i tindrà un gran impacte en les restriccions de les ZBE. També són persones més vulnerables que no tenen els recursos per canviar-se el vehicle.&nbsp;Aquesta aportació ha estat recollida en sessió del Consell de mobilitat.</p>", ""]
Número de versió 1 de 1 Mostra totes les versions Torna a la proposta
Autoria de la versió
Avatar: Participació PMMU Participació PMMU
Versió creada el 03/02/2025 15:30