Aquest lloc web fa servir cookies pròpies i de tercers per millorar l’experiència de navegació, i oferir continguts i serveis d’interès. En continuar la navegació entenem que acceptes la nostra política de cookies. Per a més informació consulta aquí (Enllaç extern).

Pla metropolità de mobilitat urbana 2025-2030

#PMMU (Enllaç extern) Per una mobilitat sostenible, saludable, eficient i equitativa a la metròpolis

Fase 3 de 4
Avaluació 01-04-2025 - 30-06-2025
Veure les fases

Canvis a "Millorar els accessos intermunicipals en bicicleta a Sant Boi de Llobregat, posant més llum a la Bicivia 7."

Mode de vista de comparació:

Adreça

Esborrats
Addicions
Esborrats
Addicions

Títol

  • +{"ca"=>"Millorar els accessos intermunicipals en bicicleta a Sant Boi de Llobregat, posant més llum a la Bicivia 7.", "es"=>""}
  • +{"ca"=>"Millorar els accessos intermunicipals en bicicleta a Sant Boi de Llobregat, posant més llum a la Bicivia 7.", "es"=>""}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Millorar els accessos intermunicipals en bicicleta a Sant Boi de Llobregat, posant més llum a la Bicivia 7.", "es"=>""}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Millorar els accessos intermunicipals en bicicleta a Sant Boi de Llobregat, posant més llum a la Bicivia 7.", "es"=>""}

Cos

  • +["

    Posar més llum a la Bicivia 7 i continuar-la al seu pas per l'estació d'Aigües de Sant Boi-Cornellà, El carril bici que vam demanar amb l'ampliació de la C.245 ha de tenir una entrada i sortida segures per poder anar de Cornellà a Sant Boi i viceversa amb prou seguretat tant de dia com quan es fosc i quan plou o ha plogut molt, ja que el gual que comunica les dues poblacions queda inundat durant uns dies. També ha de ser un pas prou ample perquè tant bicicletes com vianants hi puguin circular sense que hi hagi conflicte entre les dues maneres de desplaçar-se a diari. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.

    ", ""]
  • +["<p>Posar més llum a la Bicivia 7 i continuar-la al seu pas per l'estació d'Aigües de Sant Boi-Cornellà, El carril bici que vam demanar amb l'ampliació de la C.245 ha de tenir una entrada i sortida segures per poder anar de Cornellà a Sant Boi i viceversa amb prou seguretat tant de dia com quan es fosc i quan plou o ha plogut molt, ja que el gual que comunica les dues poblacions queda inundat durant uns dies. També ha de ser un pas prou ample perquè tant bicicletes com vianants hi puguin circular sense que hi hagi conflicte entre les dues maneres de desplaçar-se a diari.&nbsp;Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.</p>", ""]
Esborrats
Addicions
  • +["

    Posar més llum a la Bicivia 7 i continuar-la al seu pas per l'estació d'Aigües de Sant Boi-Cornellà, El carril bici que vam demanar amb l'ampliació de la C.245 ha de tenir una entrada i sortida segures per poder anar de Cornellà a Sant Boi i viceversa amb prou seguretat tant de dia com quan es fosc i quan plou o ha plogut molt, ja que el gual que comunica les dues poblacions queda inundat durant uns dies. També ha de ser un pas prou ample perquè tant bicicletes com vianants hi puguin circular sense que hi hagi conflicte entre les dues maneres de desplaçar-se a diari. Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.

    ", ""]
Esborrats
Addicions
  • +["<p>Posar més llum a la Bicivia 7 i continuar-la al seu pas per l'estació d'Aigües de Sant Boi-Cornellà, El carril bici que vam demanar amb l'ampliació de la C.245 ha de tenir una entrada i sortida segures per poder anar de Cornellà a Sant Boi i viceversa amb prou seguretat tant de dia com quan es fosc i quan plou o ha plogut molt, ja que el gual que comunica les dues poblacions queda inundat durant uns dies. També ha de ser un pas prou ample perquè tant bicicletes com vianants hi puguin circular sense que hi hagi conflicte entre les dues maneres de desplaçar-se a diari.&nbsp;Aquesta aportació ha estat recollida en sessió de la Sant Boi de Llobregat.</p>", ""]
Número de versió 1 de 2 Mostra totes les versions Torna a la proposta
Autoria de la versió
Avatar: Participació PMMU Participació PMMU
Versió creada el 08/04/2025 12:10