Aquest lloc web fa servir cookies pròpies i de tercers per millorar l’experiència de navegació, i oferir continguts i serveis d’interès. En continuar la navegació entenem que acceptes la nostra política de cookies. Per a més informació consulta aquí (Enllaç extern).

Pla metropolità de mobilitat urbana 2025-2030

#PMMU (Enllaç extern) Per una mobilitat sostenible, saludable, eficient i equitativa a la metròpolis

Fase 3 de 4
Avaluació 01-04-2025 - 30-06-2025
Veure les fases

Canvis a "Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa."

Mode de vista de comparació:

Adreça

Esborrats
Addicions
Esborrats
Addicions

Títol

  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}
  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Promoure la intermodalitat de la mobilitat activa.", "es"=>""}

Cos

  • +["

    Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.
    Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.
    Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.

    ", ""]
  • +["<p>Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.<br> Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.<br>Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.</p>", ""]
Esborrats
Addicions
  • +["

    Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.
    Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.
    Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.

    ", ""]
Esborrats
Addicions
  • +["<p>Integració de sistemes de bicicleta compartida entre municipis. En aquest en un altre grup es comenta la necessitat de promoure la connexió i intermodalitat Bicing-AMBici. Es destaca com un tema important i que s’ha de cuidar. Ara mateix existeixen els dos serveis (Bicing i AMBici) i s’ha de buscar alternativa perquè es puguin complementar (per exemple deixar la bici del Bicing a l’aparcament AMBici). Finalment, es comenta que s’acaben les concessions del Bicing i AMBici i s’ha de propiciar que hi hagi només una operadora.<br> Ha de ser prioritat la connexió amb la Zona Franca. S’ha de buscar solució per millorar la connexió en modes de mobilitat activa amb la Zona Franca (via paral·lela a les rondes) que és un lloc on falten aquestes connexions i hi ha molta activitat econòmica amb molta feina.<br>Aquesta aportació ha estat recollida en una sessió informativa a Barcelona.</p>", ""]
Número de versió 1 de 2 Mostra totes les versions Torna a la proposta
Autoria de la versió
Avatar: Participació PMMU Participació PMMU
Versió creada el 11/04/2025 13:30